上个月吧，在卢浦大桥上收到一张超速电子警察罚单，说限速60开92，超速50%，12分，有点莫名其妙，中午时段其实是不可能开快的，因为卢浦大桥这个时段车流还是比较密集的，一个可能就是前面有较大的空档我下意识带了一下油门保持好车距增强通行效率，以3P的尿性会很快提速，瞬间可能会有80-90，但是那天我记得是带刹车的所以是不可能所谓90公里以上时速通过桥面路段的，app上据理申诉，第二天系统显示被拒绝，我准备走行政复议程序，结果几天后违章记录消除了。
卢浦大桥这个限度本身就很蛋疼，60公里，这不是有意加剧拥堵？而且这个电子警察明显有设计bug，大桥限速如果有，应该是路段测速，至少有个几百米，或者1-2公里，而不是用瞬间速度。
不过能有申诉渠道消除违章说明上海这个系统还算是不错的。
作为个体面对系统时，要尽量使用自己的权利空间去为自己争取权益，在美国我所有的交通违章都会抗辩，大部分扣分的违章我会找律师，当然美国交通违章的律师价格便宜，律师费要比违章导致的罚款和保险涨价划算，其中80%的抗辩是我胜利，在上海一般情况违章也就是电子警察排拍一些压线之类的，事实比较清晰，最坏也就200块，3分我也不会和计较，但是这次不一样，所以我选择拖延加抗辩，我如果马上乖乖认罚，估计现在还要上学习班，准备再考科目一。