高开不走

这价格有竞争力吗？

回复@teddy2014: 就是价格贵，mega卖到30w，月销过万.//@teddy2014:回复@MRPOPCORN:作为已经入手俩月，近万公里的车主，只想说，卖的不好就是价格太贵了。纯电市场远没有增程那么大，想子想的太美好了。现在价格打到x9的顶配，绝对好卖了。

回复@Felixser: 转移概念就没啥意思了。华为的芯片在国内是独一档，和英伟达比起来，说是垃圾一点也不为过。//@Felixser:回复@守护迪区:你的意思美国专挑垃圾制裁。

回复@leo188158: 太牛批了，清场式遥遥领先。论推力，成本优势，谁能干了SPACEX啊？//@leo188158:回复@韭菜格:你放心，中国如果想参与，对这种技术含量不高的火箭发射来说，无人能敌。SpaceX白费劲

回复@晹阳: 不知道呢，全美就200万订购量，确实接受的人不少。手工耿这么厉害，混自媒体圈有点大材小用了，建议院士。//@晹阳:回复@高开不走:也不知道tsl什么魔法，让一些简陋的工业半成品被接受，连金属表面的喷漆以及冲压造型全都省了。可能足够另类就能唬人吧，手工耿用金属板都能直接焊出来

回复@晹阳: 审美因人而异吧，看过实车后，我个人觉得未来感十足，非常帅。//@晹阳:回复@宏民:丑到炸裂 [捂脸]

回复@叁歺鲜: 市值，是公司属性决定的。丰田全球这么多年也没给那么多PE，而且中国单一市场也足够大，归根结底，决定市值的还是想象空间，
特斯拉是一家科技企业，有AI，有人形机器人，有超流量CEO,有实力强大的关联公司，所以想象空间足，市值自然就大。//@叁歺鲜:回复@全省通:一个是全球化的...

回复@单身主义-2: 买雪球的都比你这愤世嫉俗的屌丝要强很多，比你有钱，你比心态好。屌丝只会狂犬，没看见一个买雪球的怨天尤人，//@单身主义-2:[该内容已被作者删除]

当然会被鄙视，库里南都被U8吊打！更别提杂牌BBA。 [狗头]

回复@刮开涂层397: 这话完全没有逻辑可言，
经济上行的时候，我有30万的预算，看见产品力更好的车卖50万，因为预期好即使贷款我可能冲一下。
这种人还不在少数。
经济下行的时候，即使初始有50万预算因为预期差，也会调低到30万，而且真的会选30万以内性价比最好的车。//@刮开涂层397:...

回复@琅琊榜尾: 大定3万，一个月交几百？哪么好卖为啥不扩充产能提高月交付量？300一个月，大定的要交10年？//@琅琊榜尾:回复@软糖好不好吃:黑子，有的脑子吗？订单能一次性交付的吗

回复@打倒跪族舔狗1450: 非黑即白啊，不能当爷爷就必须是孙子？你的世界没有朋友？//@打倒跪族舔狗1450:[该内容现已无法查看]