投资Q小白 的讨论

半固态现在最大的优势就是安全性略胜一筹，但是液态电池也在发展，现在安全性都做得不错了，能量密度提升有但不够多，高循环和充电速度明显是不如普通液态电池的，蔚来那个就是800周，宁德的也就1200+的样子。我想说的点在于宁德的半固态完全不落后甚至碾压式领先（500的能量密度，现在其他人都是360），固态没有谁拿出产品来，你觉得宁德能落后其他人？

规模化，问你买了多少哦？

宁德23年就发布出来了，有产品了，你没看到不等于别人没有嘛

发布和别人拿到产品规模装车，可能不一样吧，蔚蓝的三条路线测试均有1000km+，也证明了半固态的商用稳定性

非常多的人执着于宁德说的“固态不现实”，包括评论里的很多人，你这里说的不太对，是宁德的凝聚态电池，实际就是半固态，我通篇都在说半固态，宁德一直说固态目前不行，目前的固态不现实，但是宁德没有说现在的半固体行不行，宁德自己现在也在搞半固态，我通篇里面没有否定宁德的半固态。蔚来昨天三辆装了半固体电池的车直播行使，满电都开了1000公里以上，半固体已经来了，就算宁王推不推，都阻止不了消费者对耐冷、高续航、高循环、充电快、又安全电池的渴望，现在的半固体电池就是最优解。宁王是电池里面的高山，但是不是唯一的高山，更加不会只有宁王这座山。今日当升科技大涨$当升科技(SZ300073)$

大佬，不要执着这些，我们说了都没有用，多看一些事实，多跟踪行业发展

大家都说自己的裤裆里有20CM，现在大家都掏出来了。装车的装车，刺穿的刺穿，但是宁德还没有掏出来，我这种底层散户没法猜测宁德怎么想的，我也从没怀疑宁德的实力，我只是说半固体电池已经来临的，宁德掏不掏出来，什么时候掏出来已经不重要啦，液态无论怎么发展，在安全上面，也没有半固体好，电车一旦起火就是灾难性的

我不是大佬，只是提示一下你没提到或者可能忽略但我看到的