现在都在看三国油价谈判 好像谈好了 油运就结束了。我理了一下逻辑 1.在没有油价事件和疫情问题的前提下 今年油运会涨吗？会 因为有美东航线和运费周期在 预计全年均价4万。2.油价跌短期利好 成本下降 刺激储油.长期低 则不好说 缺少远期套利空间话 就不运油了 同样美油破产 美东逻辑也没了 这和疫情预期一致 观察到5月底。3.油运涨 至40左右 疫情5月开始控制好。这样下半年所有逻辑成立 今年轮船大牛。油轮变量大 只能一个月一个月看 不喊顶 不言底。