【早报摘要】
1、全网首份保单曝光，比亚迪车险正式开张
2、京东金融推出车险比价贵必赔活动
3、杭州首张二手车出口信保保单落地
4、零跑国际合资公司正式成立，9月开启欧洲销售
5、小米官方回复小米SU7出现“刹车故障”
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独立售后
1、全网首份保单曝光，比亚迪车险正式开张
据《迪厂》报道，5月13日，某车友群传出一张带比亚迪车险LOGO的保单，价格被打码暂未公布，意味着比亚迪车险已在试点销售。据悉，比亚迪车险目前只针对海豚(新车)，其它车型和续保车型预计也会陆续开启销售。
此前报道中提到比亚迪车险目前只在安徽、江西、山东（不含青岛）、河南、湖南、广东、陕西和深圳地区开展。近日有博主晒出了比亚迪车险胶东首单落地海报。
2、京东金融推出“车险比价贵必赔”活动
5月14日，京东金融公开喊话3亿私家车主“来找茬”，参与“车险比价贵必赔”活动。
据悉，此次活动京东金融精准聚焦9座及以下的汽油车与新能源私家车市场，通过平台聚合了包括中国人保、中国平安、太平洋保险、京东安联等在内的12家知名保险公司，为车主提供一键式比价服务。
3、杭州首张二手车出口信保保单落地
日前，中国信保浙江分公司为杭州浑大国际贸易有限公司成功办理了杭州首单二手车出口信用保险业务。自3月底浑大公司获得二手车出口资质起，仅用时十余天，信用保险保单便顺利审批完成并生效，标志着杭州市二手车出口业务在风险管理方面取得了实质性进展。
主机厂/4S
4、梅赛德斯奔驰放弃2028年起全电动化计划
据汽车周报报道，梅赛德斯奔驰的路线发生了变化：这家汽车制造商正在对电动汽车销售疲软做出反应，从2028年开始，它将不像计划的那样把车型全部电动化。
5、上汽1-4月累计销量同比下跌5.61%
从中国经济网获悉，近日，上汽集团发布产销快报，4月，集团整车销售360,010辆，同比下降3.73%，1-4月，累计销售1194163辆，同比下跌5.61%。
6、日产推出多款适用中国市场新能源概念车
日产汽车日前以“新时代，‘全新’日产在中国”为主题， 携全系新能源概念车亮相北京，并宣布与百度签约引入中国本土AI人工智能技术，加速智能化、电驱化转型，满足用户多样化需求
7、零跑国际合资公司正式成立，9月开启欧洲销售
5月14日报道，Stellantis N.V.和浙江零跑科技股份有限公司今日宣布：两家公司已通过关于成立“Leapmotor International B.V.”（“零跑国际”）的所有必要性审批，由Stellantis集团主导的零跑国际正式组建完成，该合资公司由Stellantis集团和零跑汽车分别持股51%和49%。
据悉，零跑国际将于2024年9月首先在欧洲开启销售，并计划在今年年底前将其在欧洲的销售网点扩展至200家。该合资公司也计划自今年第四季度起，进军印度和亚太、中东和非洲以及南美市场
8、小米官方回复小米SU7出现“刹车故障”
据汽车之家报道，日前，小米集团王化在微博回应了关于“小米SU7刹车故障的媒体报道”，他表示，的确是软件的误识别。目前我们已经将这一小概率事件进行修复，大家也不必惊慌。
9、传特斯拉回聘部分超充员工
5月14日，据彭博社报道，特斯拉正开始重新聘用部分超充团队的员工，该团队此前被埃隆・马斯克于上个月底解散，当时被解雇的员工接近500人。据知情人士透露，被重新聘用的人员中级别最高的是北美充电业务总监Max de Zegher。他是上个月被马斯克解雇的资深总监Rebecca Tinucci的下属之一，当时几乎整个充电团队都被裁撤了。
10、极氪回应充电功率问题
5月13日，极氪服务在社交平台上，针对近期关心的充电功率问题，进行了说明。
极氪官方表示，其并没有对充电功率做人为设限。电动汽车的充放电管理系统，会综合考虑补能场景、场站条件、电池电量等因素，自动对充电功率做智能化的动态适配。
2024年近期新闻回顾
【第86期】大牌轮胎5月再掀涨价潮；又一4S店因售后违规被7倍罚款
【第85期】4月进厂台次与产值双下滑；创维汽车与沙特签100亿战略合作
【第84期】京东养车即将召开合作伙伴大会；特斯拉中国4月销量大跌18%
【第83期】百援精养成立新能源科技公司；蔚来与广汽集团达成充换电合作
【第82期】康普顿一季度净利润同比增长22.47%；江苏拟建立电池回收渠道
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