宝钢集约热处理产线档案
产线优势及独有产品
卷态交付
实现调质及回火热处理产品卷态交付，拓宽产品应用领域。
薄规格供料
具备1.5-3mm薄规格超高强钢供货能力，实现进口替代。
带涂覆缓蚀层
产品表面可带BrOTect缓蚀层，实现12个月室内存储不生锈，助力绿色低碳升级。
宝钢热轧吉帕钢
宝钢热轧吉帕钢系列产品，面向工程机械、专用车、水电等行业用钢需求而开发，具有优异的抗疲劳性能、低温冲击性能、焊接性能及板形质量，满足终端产品升级迭代。
独有产品行业新应用案例
新产线投产以来，宝钢热处理产品团队携手下游行业龙头用户，围绕新产品、新技术、新应用，通过高端产品进口替代，实现了该产线独有产品在相关行业的成功应用，提升了上下游生产效率，降低了全流程生产成本，推动了工程机械全供应链制造水平整体提升。
由于高空类作业设备的限重要求，需要使用≤3mm薄规格超高强产品用于生产伸缩臂等主体结构实现整体轻量化，同时板形质量要求非常苛刻，生产难度大，前期主要依赖进口。依托集约热处理产线，宝钢成功开发出2.0mm薄规格超高强产品BS960E，现已在国内多家头部企业的蓝牌高空设备得到成功应用。
侧翻自卸车以运输砂石为主，在兼顾材料冲击性能、耐磨性能的同时，对整车轻量化需求较高。前期由于国内外热处理产线不具备薄规格耐磨钢供应能力，行业一般采用底3-4mm边3mm设计。依托集约热处理产线，宝钢成功开发出NM450（厚度规格2.0-2.5mm）有效实现侧翻自卸车进一步轻量化，并联合行业用户成功完成样车试制。
半挂车上装的防水边梁等结构主要为方管或者C形材，需要通过钢卷连续辊弯生产而成。由于常规热处理产线仅具备板态供货能力，前期该类产品主要采用750Mpa以下热轧钢卷或者超高强冷轧钢卷。
依托集约热处理产线，宝钢成功开发出应用于上装的2.0-2.3mm薄规格BST1000X，结合焊接大梁用钢BST1000L，实现半挂车车架及上装同步轻量化升级应用。
无缝管可应用于如轴承套、工程机械配件、汽车零件、建筑排水通风系统、石油天然气管道等行业。但是成本高、交付周期长，部分制管厂已尝试辊弯制管替代无缝。
宝钢依托集约热处理产线卷态交付，成功开发5.0mm厚度BS900E热处理卷辊压生产钢管用于起重机桁架，力学性能等指标通过主机厂评估。
宝钢（宝山基地）集约热处理产品已经陆续交付用户使用，产品质量得到广泛认可，同时通过与行业龙头用户联合开发，≤3mm薄规格热处理产品以及卷态热处理产品在专用车ECOSPEV领域（高空作业车、半挂车、自卸车）等行业得到成功应用。宝钢热处理产销研团队将发挥产线优势，积极拓展市场需求，推动集约产线独有产品在更多行业应用，助力中国制造行业高端化、智能化、绿色化。
本文来源：你好宝钢
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