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回复@炒股的小沙弥: 别的我也懒得反驳了,你就简单告诉我那个车厂配的哪一款发动机能效有50%吧?//@炒股的小沙弥:回复@Coffer1986:我国发电主要靠火力发电(不要说核电,核能转化为电也是高温高压),那发电的能量转换率为多少呢?看下面:35--38% ,30万千瓦以下几组。
40%左右 , 60万千瓦
42% 左右, 100万千瓦
45%以上,一般为热电联产(就是剩余热量功能),供热折算后的效率。
60-70% 热电联产,背压式机组,就是电负荷随着供热负荷变化,供热抽气作为工业用气用。
那除去电网自然损耗 蓄电池耗电等,我们就算他还有40%,那剩下这些电转化为动能利用率大概为80%,也就是说发100*0.4*0.8=0.32,而内燃机效能大约50%。
作者:胡宏鹏链接:网页链接来源:知乎著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。
引用:
2020-09-13 10:01
等电动车普及了,那就意味着中国有6亿辆电动车。考虑到充电速度大概只有加油速度的1/100,这就意味加电站数量至少是目前水平的20-100倍。在高速路上,有望看到每500米一个加电站的盛况。这对集约用地,升级电网、发展新基建,是巨大利好。