当地时间6月20日下午，国务院总理李强在柏林同德国总理朔尔茨出席第十一届中德经济技术合作论坛闭幕式并发表讲话。出席中德经济技术合作论坛前，李强和朔尔茨共同出席中德企业家圆桌会。均胜集团董事长王剑峰作为中方15家企业家代表之一参加了圆桌会。
均胜集团是一家主营汽车零部件与智能制造解决方案的全球化企业，研发、制造基地遍布中、欧、美、日等汽车主要出产国或地区。均胜集团与全球各主要汽车品牌保持稳定合作，2022 年全球营收约 600 亿元。
子公司均胜电子（600699.SH）位列全球汽车零部件供应商前三十强，专注智能座舱/网联、智能驾驶、新能源管理和汽车安全。另一子公司均普智能（688306.SH）是全球化的工业 4.0 智能制造整体解决方案的装备和服务供应商，业务涵盖新能源汽车、自动驾驶、医疗等领域。
德国是现代汽车的发祥地，拥有非常丰富的汽车产业链，近年来中国则在新能源汽车生产与消费方面发展迅速。
均胜集团从德国开启全球化之路。均胜集团与欧盟地区客户有着长期且稳定的合作关系，已有多家子公司在德国建立全球总部或欧洲总部，是德国各大车企的长期合作伙伴，向其提供汽车电子、汽车安全和智能装备产品。
均普智能立足中国、全球布局，在德国、奥地利、北美、克罗地亚总8大生产、研发基地和4处服务技术中心。其中，在德国有2家工厂和1处服务技术中心，戴姆勒、宝马、大众、采埃孚等德国企业皆为均普智能长期合作的客户。均普智能德国工厂为工业4.0的起始地。
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此次会议不知道大伙有没有看到深度投资机会？均胜集团研发、制造基地遍布中国、欧盟、美国、日本等全球主要汽车出产国或地区，其子公司均胜电子位列全球汽车零部件供应商前三十强,专注智能座舱/网联、智能驾驶、新能源管理和汽车安全。子公司均普智能是全球化的工业4.0智能制造整体解决方案的装备与服务供应商，自身实力强劲不说，加之政策扶持，巩固和扩大新能源汽车发展优势，进一步优化产业布局，加强动力电池系统、新型底盘架构、智能驾驶体系等重点领域关键核心技术攻关，在一定程度上释放新能源汽车消费潜力，在我看来，要说从德国到中国，不如说从中国到全世界。
希望均胜集团能够有机会挖掘这些“行业隐形冠军”的最大价值应用于中国蓬勃发展的智能制造行业。$上证指数(SH000001)$ $均普智能(SH688306)$
德国汽车工艺体系以及产业体系确实要比其他地方要丰富不少，蔚来是这其中唯一受邀智能电动车企，从这当中可以得出些许结论，国内领头企业出海学习，增长企业知名度的同时也能让企业认识到，相关联的供应企业，归根结底大家坐在一起谈谈，能不能合作有没有好的”点子“大家互相学习互相进步，大致归类基本以实体、生产为主这两种类型企业座谈问题，实体离不开生产，生产产品那就离不开实体，互惠互利相互促进，打造工业智慧体系，工业数字化线上线下相互结合，不但能大大提升效率也能从工作当中积累经验，所以说未来还需要看实体和制造，均普智能在数字化领域当中也在不断探索将人工智能、工业大数据、数字孪生、5G、边缘计算、云计算等新技术应用于智能制造装备领域。$均普智能(SH688306)$
趋势总是打扮成路人的模样出现在闹市中。甚至就在你面前，而你却一无所知，只顾埋头赶路。
当下正是智能网联汽车发展的关键窗口期已经成为了行业共识，智能网联汽车的发展至未来，硬件会逐步趋同，汽车也会由软件来定义，数据也会成为主要的驱动力。自动驾驶、智能座舱共同发力，促使传统汽车完成智能化革新，改变原本单一交通工具定位。所以说对汽车零部件与智能制造解决方案供应来讲，又是一轮新的机会。
之前对均普智能就颇多关注，这次王董作为中方企业家代表出席圆桌会，是对公司实力以及全球化成果的一种认可。均普智能在全球设有8大生产研发基地和4处服务技术中心，与戴姆勒、宝马、大众、采埃孚等世界 500 强客户紧密合作50余年，累计研发交付8000余套智能产线。同时，均普在高级驾驶辅助系统领域拥有数十年的技术经验、客户案例，尤其在自动驾驶的感知层传感器和执行器方面，项目合作经验较为丰富，竞争力凸显。均胜电子是全球汽车零部件与技术服务顶级供应商，位列全球汽车零部件供应商前三十强，其实力自然也不用讲。
这这一轮大势中，均胜及旗下子公司或将盆满钵满。
我觉得全球布局趋势有利无害，就拿子公司均普智能来讲，作为全球布局的智能制造装备供应商，在中国、欧洲和北美有多个成熟生产基地，况且今年海外新能源市场发展趋势良好，作为投资者更看重企业发展前景。
看来国内要更深度层次的注重经济发展，以及国内产业链上问题了，从这里看得出普遍都是科技前言技术和产业，其中的均普智能在全球都有布局研发基地和服务中心，值得关注未来可期。
这样更好，均普智能自身优势和服务案例已经很晃眼了，这样有背景的座谈会也能让均普智能获得更多的可能性，也能侧面的推自家企业的优势。