信达证券陆嘉敏指出，线控底盘由转向、制动、换挡、油门、悬架五大系统构成。其中，线控转向、线控制动及线控悬架属于线控底盘核心技术，正处于大规模商业化前夜：
①线控制动：2021年渗透率约5%，2022-2026年国内行业规模将从40亿增长至201亿，复合增速为49.6%（伯特利、拓普集团、亚太股份、长城汽车）；
②线控悬架：2022年1-4月，进口车市场空气悬挂渗透率约为24%，国内市场的空气悬挂渗透率约为0.7%，预计至2025年国内乘用车空悬市场规模达到288亿元，2022-2026年复合增速为52%（中鼎股份、保隆科技、拓普集团、天润工业）；
③线控转向：处于商业化前夕，当前渗透率约0.1%，2022-2026年国内行业规模将从30亿增至164亿，复合增速高达52%（长城汽车、华域汽车、浙江世宝）。
陆嘉敏认为，线控底盘零部件的单车价值量较传统零部件有明显的提升，线控底盘细分行业将迎来量价齐升。以伯特利为代表的等国产企业正打破海外零部件大厂的技术封锁，国产零部件厂商将有望凭借性价比进一步提高市场份额
随着汽车电动化的发展线控底盘将迎来历史性机遇，陆嘉敏预计2022-2025年我国线控底盘行业市场规模将由282亿元增长至721亿元，年复合增速为37%