你真是有种脑干缺失的美。$赛力斯(SH601127)$
这么说吧,即使车BU独立划出去,成为独立的公司,这家公司依然只是应用层面的,这家分出去的公司依然要向华为采购底层根技术。没有华为底层的这些技术,华为智驾不会发展那么快。所以你现在还觉得华为智驾的领先,只是因为这7000人搞那么多年,别的车企只要招人就可以赶超的吗,这东西护城河很深很深。
这个公司的文化底蕴,技术积累,还有格局都不值5000亿,今年主要是靠上了华为,但利润大头依然在华为,华为智驾团队就7000人,赛力斯就一个加工的,整车的。上5000亿不大可能,如果上了那就是极大的泡沫。
真正的汽车厂家还是要看比亚迪,现在市值也才6000亿,但是人家有一堆技术专利,过硬的三电技术,光在西安的智驾研发团队就上万了。你告诉我赛力斯的研发团队在哪,每年研发投入是多少?如此孱弱的研发实力能否支撑如今一千多亿的市值?