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光模块AGI去年不少没有业绩,都能炒作到十年后,半固态固态不用十年后,后面几年就够了。不论是长航程电动车还是低空飞行器,需求量很大,这个方向的趋势是确定的。尤其三元材料中的当升,在没有产能淘汰的情况下,技术和产能是有效升级,持续扩张的。 当升看的是未来五年。$当升科技(SZ300073)$ $先导智能(SZ300450)$$宁德时代(SZ300750)$ 容百科技上证指数创业板指深证成指
引用:
2024-04-09 14:23
说说半固态固态电池正式商用化的意义吧。意味着中国乘用车市场电动化进入下半场,全球乘用车电动化正式进入新时代。
尤其是日本车企将不得不跟随,这是他们最后的翻身机会。原本他们就寄希望于固态电池追赶上来,但是这个领域最强的依然是中国锂电产业链。不论它们愿不愿意,这个时代已经不可...