电池厂出海和设备商出海是必然的,而且阻力相对比较小,因为是服务于整车厂,甚至后者更不受限制。在中国车企中国市场的逼迫下,电动化智能化是不得不跟随的。 $先导智能(SZ300450)$$宁德时代(SZ300750)$ $赢合科技(SZ300457)$ 比亚迪, 创业板指,深证成指,上证指数
曾毓群:宁德时代与特斯拉在合作开发充电速度更快的电池。
彭博消息,宁德时代董事长曾毓群表示,宁德时代正与特斯拉合作研发充电速度更快的电动汽车电池,宁德时代将向美国内华达特斯拉工厂供应机械设备。
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电池厂出海和设备商出海是必然的,而且阻力相对比较小,因为是服务于整车厂,甚至后者更不受限制。在中国车企中国市场的逼迫下,电动化智能化是不得不跟随的。 $先导智能(SZ300450)$$宁德时代(SZ300750)$ $赢合科技(SZ300457)$ 比亚迪, 创业板指,深证成指,上证指数
米国最终也不得不借助于中国的锂电池产业链。而且中国电动车也指明了方向,换成欧美后面摸着中国走,纯电或大电池+插混,可以并行存在,而且更适合过渡。然后在电动化基础上才有智能化。
欧洲在和中国车企共建合资厂,电池厂整车厂开始到欧洲建厂实行本地化,中国哪个产业能够做到这个程度?外资在跟踪行业排产情况,在不断加仓,内资在无厘头卖出,低位割肉。宁德时代真的是全靠外资才爬上来的,核心资产全被外资买走了。$宁德时代(SZ300750)$ $先导智能(SZ300450)$ $亿纬锂能(SZ300014)$ 赛力斯,上证指数,创业板指,深证成指