$冠忠巴士集团(00306)$ 冠忠巴士（0306.HK）在香港经营本地和跨境大巴业务已经有好几十年的历史。现在的老闆黄良柏正是当时公司创办人黄冠忠的儿子。虽然在香港，大巴业务的竞争看似激烈，但是因为有发牌制度，大部份大巴的营业执照已经集中在几个营运商的手里，其中一间就是冠忠巴士。
公司90年代在香港上市，为公司日後进行同业併购、逐步扩大提供了重要的基础。而2010後，公司受益於内地和香港的往来越来越密切，业务快速增长，股价、盈利呈现不断上升的趋势。而大股东黄良柏亦於2014提出重组公司股权，将自己的持股量提升到现时5成多，可见他对公司未来前景的信心。
公司最大的增长点，在於港珠澳大桥的开通。公司作为香港跨境大巴业务的市场领导者，正是大桥开通的最大受益者。据公司之前估算，大桥开通後，相关跨境巴士业务将可为公司带来最多8-9亿港元的额外收入。公司3月财务年结，16-17、17-18年度的收入分别为约24亿及25亿元，而18-19年度计入大桥开通後5个月的额外收入後，总收入已接近30亿元，预计19-20年度计入大桥全年收入，总收入或能达到35亿元，比17-18年度增长约四成。
事实上，在大桥开通的时候，公司股价曾经炒上到5.85元的水平。只是後来因为大桥开通延误，对短期盈利造成影响，才令股价回到4元多的水平。
公司业务增长，亦有望增加分红。公司过去3年一直维持派息0.24元，以现价3.5元计，息率达6.8%。而大股东亦一直对小股东十分慷慨，曾於14-15、15-16年度派送特别息，总额达1元。如果公司将未来一年派息水平增至0.32元，现价息率更会超过9%。
可能投资人会担心公司的前景，股价过往一个月已由高位下跌约两成。但是公司亦在年报提到，在港的业务不少都以服务合同形式进行，为公司带来稳定的现金流。而公司过往一年亦积极投标，得到更多服务合同，巩固了业务的基础。
而最近香港不少旅客选择转飞深圳机场，公司反应迅速，与深圳机场紧密配合，加开来往香港各区和深圳机场路线的班次，为公司带来额外的收入。