林本木 的讨论

华为智能汽车解决方案BU董事长余承东曾多次在问界、智界等新车发布会上夸赞华为汽车的安全性“遥遥领先”，尤其是引以为傲的“AEB系统”。基于对华为汽车AEB系统的自信，余承东曾称，有了AEB系统“想撞车都难”。
事故中AEB系统并未将时速115公里的问界M7刹停，甚至余承东曾在发布会上夸赞的“侧向主动安全，主动纠偏避险”“硬核车身，极限抗压，完整成员舱保障生存空间”“AITO问界的车，没有一辆车出现被烧掉的问题。
本着对生命尊重，以后汽车营销瞎吹要负法律责任[抱拳]

哥们，我都关注你好久了。不要被网上带节奏。那辆车是不带高阶智驾的最低配车，装的是博士的系统，其AEB的触发条件是时速15～85公里，而该车时速是115㎞。所以，你让华为来背锅，余承东来背锅不太合适吧！[滴汗]

收了多少钱啊，不是说了AEB在80以上不工作了吗？累不累啊

特别零自燃这种话不要乱说，华为管好自己智驾都不容易了，还要为汽车自燃站台，让铁粉迷信，你觉得这样对吗？2023年汽车自燃7万多辆，新能源两千多辆，余大嘴怎么敢保证问界不烧？华为又不造车，只是提供智驾系统吧？

那余承东说问界“没有刹不住的”，“想撞都难”的话，是不是欺骗误导消费者呢？

就算摔锅给博世，余大嘴也应该申明问界不全是华为系统吧？但他铁嘴断定问界车遥遥领先，没有一部会烧，“想碰都难”这类话给问界站台吧？就算特斯拉都不会这样打包票，洒水车白天上高速洒水经常会发生，我就碰过几次，还有剪树枝等，从来没出事过。这个司机是铁粉，才过份相信（听说他只是基础版），搭上两岁儿子和内弟的性命，是不是痛心。机器、车辆，包括老司机都有犯错的概率，我希望余大嘴不要拿铁粉生命开玩笑。更何况营销团队甩锅立刻被博世回怼了。华为、问界官方都没有说博世，只是你这类人说博世，你从什么地方知道问界新车（才买三个月）还有用博世系统的？余大嘴老实告诉粉丝过吗？

博世已经发声说不是他家的。