我说的是股价。我知道，很多迪粉要骂我。不在乎。比亚迪会喋喋不休，资本市场已经在用脚投票。比亚迪的技术护城河太低，研发经费是华为的零头的零头。比亚迪的全产业链就是一个笑话，除了在低技术含量领域吃独食，还能搞啥 原地转圈圈 ？还是会游泳 ？ 这些花哨没有技术含量的事情，看着就无语。#比亚迪# #赛力斯#
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我说的是股价。我知道，很多迪粉要骂我。不在乎。比亚迪会喋喋不休，资本市场已经在用脚投票。比亚迪的技术护城河太低，研发经费是华为的零头的零头。比亚迪的全产业链就是一个笑话，除了在低技术含量领域吃独食，还能搞啥 原地转圈圈 ？还是会游泳 ？ 这些花哨没有技术含量的事情，看着就无语。#比亚迪# #赛力斯#
比亚迪都800万辆产能了，国内还有车企敢往上加大整车投资，找死啊！
2025年或许是赛力斯倒闭的开始，比亚迪已经用七款B/C级SUV车挖了一个大坑，宋L1898放在这了，特斯拉都变乖了，长安、赛力斯有种就往下跳，华为、小米的结局都一样。
这是造车，不是谷歌浏览器换壳！
拿研发经费说事，ok，咱就说道说道。如果你看过华为的年报，就知道华为22年的研发投入是1600亿左右，确实挺庞大的数字，但是华为从事的ICT行业，本来就是研发投入和利润都很高的，这1600多亿分配到车BU是多少呢？华为自己的说法是累计投入200亿！注意是累计，不是22年的投入。那么比亚迪在汽车领域的投入是多少呢？22年是200亿，23年上半年已经200亿了，你说比亚迪的研发投入不及华为研发投入的零头的零头，真是蜜汁自信啊！一个在汽车领域累计投入才200亿，一个半年就投入200亿，到底谁是谁的零头，有眼睛的就看的明白。
第一你不懂比亚迪！
第二你不懂赛力斯！
都是国内企业你非得希望死一个吗？
第三你是来蹭热度的，不会有几个我这种闲人理你的！
方程豹来了，宋L来了，汉唐升级版快来了，你们再嘴炮也没用，冬测成绩是真实的，问界不行就是不行！
他知道自己在胡说八道，他也知道别人知道他在胡说八道，但不影响他胡搅蛮缠一整天。
比亚迪国内所有车企研发投入最高的，绝大部分研发汽车相关，其次华为整个集团研发费用能当做研发汽车？主业是汽车？投到汽车上多少？公开信息显示最近三年华为投入到汽车研发费用220亿，比亚迪一年就投入200多亿，华为如果那么牛应该继续吃独食啊。为啥要拉别人入股？
你是做多赛力斯，还是做空比亚迪？
比亚迪2023的销售收入有望超过华为。
散户乙曾说，一个人的结论就像某个电脑指令 是由一系列的程序决定的。如果要让这个人改变结论，相当于要修改电脑中的一系列程序。可以争论，但不要试图说服对方。不过，对于某些思路清奇的内容，旁观更让人觉得有趣。
问界与东风小康本来就是一家，三流的车子一流的价格。大嘴指鹿为马的把戏，消费者大规模使用以后，恶劣的使用体验不久就会漏馅，过度宣传的反身性反噬力量压不住。
你个二货，华为让你说的好像全部研发都来搞汽车了一样