回复@liyonglin: 没啥好担心的，你都看到问题了，他们看不到吗？现在上市的车，都是2年前立的项，那时对标的成功车型主要是TSL。既然现在成功车型发生了新变化，凡是有点儿市场嗅觉的公司，都会很快跟进的，BYD有各种强大的资源支撑，就更不在话下。一时领先不代表一直领先。//@liyonglin:回复@liyonglin:本来我之前是仰望U8的铁粉，我很想买这个车。但是自从给家人买了一台问界M7智驾版，中了华为智驾的毒。我就开始嫌弃仰望U8落后的智驾系统了。
我看了并且试驾过问界M9，在三电，技术实力，混动这方面，就是仅仅在关于车方面。仰望U8毫无疑问完胜，但是M9把冰箱彩电大沙发玩到了极致，你仰望U8没有。关键是M9的智驾，把U8碾压了。同样是装了激光雷达的车，怎么差距就这么大呢？
在M9面前，说实话，我对U8的渴望降低了太多。
冰箱彩电大沙发意味着你任何时候在车里面呆着都是舒服的，强大的智驾意味着可以解放驾驶人。
这两点在体验上的提升，比原地掉头，浮水功能，云辇P都要直观有用得多。
我丝毫不怀疑比亚迪的研发能力，但你为啥就跑偏呢？你说你研究一些别人搞不了的东西，确实厉害，但你为啥就要避开别人都搞的东西呢？
说实话，这个思维不改，比亚迪的高端要崩。