天润公布21年年报了，那么继续更新一下吧，最大的意外倒是一波一波机构来调研，前几天高达88位...那么继续摘出一些点吧：传统业务要继续放下预期了（今年或许在轻卡市占率提升+出口业务放量+其余业务创新拓展对冲重卡市场总量的提前透支了）+第二主业空悬21年营收2.04亿，较20年起步增长253.16%（但比例还是有点低，尽管增速体现出来了，今年是否可以10%+？）

关于空悬：2021年，第二主业空气悬架主要进行生产线、装配线、实验室建设，新产品及新客户开发，建设经营进度皆按计划推进。 报告期内，天润智控公司完成了29款空气悬架、底盘类及相关零部件的新产品开发，其中包含2款电动悬架总成，1款四 气囊和1款八气囊空气悬架，2款橡胶悬架，1款挂车空气悬架，1款底盘电控悬架样件，2款轻卡底盘电控悬架，1款房车底盘 四气囊空气悬架；18款底盘及相关零部件新产品。 2021年建设完成底盘零部件生产线3条、减振器生产线的扩产补充，组建完成了空气弹簧自动装配线、橡胶悬架系统装 配线，建设完成了国内一流的商用车空气悬架系统及核心零部件检测实验室。

今年空悬业务投资计划：计划投资新建橡胶悬架生产线1条、半挂车空气悬架生产线1条、半挂车桥装配线1条、CDC电 磁阀生产线1条、CDC电磁阀装配线1条、乘用车空气悬架实验室；计划新建厂房2.3万平。

还是那句话：寻找第二主业的天润，实干兴邦终有报。

新的故事可以讲起来了！


问：公司由曲轴连杆到悬挂-电控赛道，未来业务协同的战略规划是怎样的？

答: 目前切入的是智能悬架领域，作为未来整车最为重要的部分之一，无论是商用车还是乘用车都有自己的计划在进行推进。目前我们作为一个牵头单位，在国家成立的智能悬架标准制定小组，参与标准的制定工作。 未来整车的发展方向是智能底盘或是滑板底盘。智能底盘主要分为智能悬架、智能转向和电池板块。智能汽车作为未来发展方向，目前我司已经走到智能悬架，下一步是切入智能转向系统。

$天润工业(SZ002283)$ $中鼎股份(SZ000887)$ $保隆科技(SH603197)$