磷酸铁锂电池的胜利:特斯拉也要全面搭载!原料水涨船高难改车企火热装机

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特斯拉在公布三季报时表示:对于标准续航版Model 3和Moderl Y,全球范围内都在改用磷酸铁锂电池。


财联社10月21日讯,北京时间今日凌晨,特斯拉公布了其第三季度财报,营收与净利双双超预期。其实现营收137.6亿美元,市场预估139.1亿美元;第三季度净利润16.18亿美元,市场预期12.57亿美元。特斯拉介绍,公司第三季度创造了多项纪录,获得有史以来最好的净利润、营业利润和毛利。

与漂亮的业绩同时发布的,还有特斯来对未来极为乐观的展望:特斯拉表示,在未来几年里,预计汽车交付量将实现年均50%的增长;并预计在今年年底之前获得柏林-勃兰登堡项目的最终许可。

另有一则电池技术路线相关的消息终于彻底尘埃落定。特斯拉在三季报中表示,对于标准续航版Model 3和Moderl Y,全球范围内都在改用磷酸铁锂电池。这至少代表了未来很长一段时间的技术方向。

早在8月末,特斯拉就为在全球范围内售卖搭载磷酸铁锂电池的主力车型试水。当时美国预订标准续航增强版特斯拉Model 3的用户收到邮件,如果想要提前拿到车,可以选择磷酸铁锂电池。隔夜最新消息验证了这一改变。

今年以来,凭成本低廉、安全性强等优势,磷酸铁锂路线的锂电池实现了“逆袭”。刚刚出炉的9月国内动力电池装机数据显示,9月三元电池装车6.14GWh,磷酸铁锂电池共计装车9.54Wh,磷酸铁锂电池连续3个月在装车量方面领先于三元电池。产量方面,9月三元电池产量9.63GWh,占总产量 41.56%;磷酸铁锂电池产量 13.51GWh,占总产量58.31%,这是连续第五个月磷酸铁锂电池产量超过三元电池。

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