今年，新冠肺炎疫情让航空业遭到重创，航空业普遍出现亏损。在这种世纪疫情面前，没有哪个国家、哪个行业能够独善其身。只不过受影响程度有深浅，恢复进度有快慢。
新冠疫情也打破了上海机场1998年上市以来保持的21年连续盈利的记录。这里面几个关键信息，上海机场连续21年盈利，今年将出现亏损。
上海机场连续21年盈利，建立在其作为联系国际国内的核心枢纽，拥有利润率最高、客运量最大、航班量最多的国际航线，以及其广告收入、免税业务等超强变现能力。可以预见，这种先天条件、特殊区位在今后10年内不会发生根本改变。这意味着上海机场这个现金流超高、负债率超低的现金奶牛在未来10年内将继续产生更大利润。这也是为什么即使遇到新冠疫情，上海机场跌幅也不深的原因之一。
上海机场今年出现亏损，完全是因为新冠疫情这个黑天鹅，这种突发状况短时间会对上海机场产生影响，但这种突发状况是不可持续，终将过去的。拉长时间，是否现在的上海机场就是白酒行业出现塑化剂的茅台、牛奶行业出现三聚氰胺的伊利呢？
当前，我国进入股权致富时代。买入优质核心资产股权，就是把握第三次财富重新分配的主动权。#上海机场# #格力电器# #中国平安#