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比亚迪明年中高端车型会面临比较大的压力，比如新车比亚迪宋L，价格并不便宜，但是没有激光雷达，辅助驾驶芯片估计也不太行，销量并不乐观。还有今年新上市的方程豹5，整车设计很不错，但是辅助驾驶方面明显重视程度不够，在配置单里都没敢说用的什么辅助驾驶芯片。方程豹这个车其实不仅仅和越野车竞争，同样可以竞争城市suv的市场，都不需要用太好的芯片，只要用征程5估计销量都能再提升一大截。这应该是比亚迪整体战略上的失误，比亚迪还有机会，明年改款的时候解决就可以了，期待用上征程六芯片。#雪球星计划# $比亚迪(SZ002594)$@比亚迪集团

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波段之刀
2023-12-11 22:36
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腾势n7基础版本竟然用的是和理想one类似的辅助驾驶解决方案，都是双征程3解决方案，征程3算力好像只有10tops，估计方程豹5也是用的双征程3芯片的方案，30万级别的车用这个方案，比亚迪确实前面重视程度不够，被华为系打了一个措手不及，就是百万级别的仰望采用三颗激光雷达的方案，智能驾驶和华为系的单激光雷达方案也差很多。$比亚迪(SZ002594)$

抄底中石油
2023-12-11 23:21
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今天去看了宋L，销售小哥说售价可能是18万多，车比想象的大。

小亏损家
2023-12-12 00:34

反正比亚迪的客群也不是你这些黑子，市场会说明一切

火冰界
2023-12-12 12:31

BYD智能化落后？看了懂车帝评测里吗？四强里面两个BYD，仰望和N7。遥遥领先的问界被淘汰好不？不是谁嗓门大谁厉害的，不要被遥遥领先洗脑

Scocool
2023-12-12 00:03

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绳锯木断-水滴石穿
2023-12-12 19:28

比样