卷起来才是好事,新能源车起来了,燃油车大降价,哪个不是对消费者有益!轩逸都跌到6w起步了,说到底不就是人民币购买力也起来了?
价格战不是一触即发,而是已经悄悄开始了。
后面比的就是谁的现金流更充裕,谁的成本更低,谁的产品更有性价比,是资金实力、技术实力、制造能力、成本管控能力的全方位竞争,接下来三年能活下来的车企,必然称霸全球。
补充一句,智己LS6最低配21万多起步的车型也标配了城市和高速路段辅助驾驶。智能驾驶还没量产的车企,有点被动了。老牌大厂上汽集团,打响智能驾驶时代价格战第一枪!
#雪球星计划# $上汽集团(SH600104)$ $比亚迪(SZ002594)$ $小鹏汽车-W(09868)$
继蔚来宣布裁员10%,广汽本田昨日宣布,由于迅速转向电动车市场,公司将解雇中国合资企业广汽本田公司约900名合约工。本田汽车发言人表示,此次裁员相当于该合资企业总员工的7%,多米诺骨牌即将开始。
上汽的igbt储备可以
*华为深度合作***长安B从历史数据看有大涨3-5倍以上的理论空间 (现价不到人民币3.5元,分红率超7%,2015年历史高位13元与A股接近同价,现距长安A股17元左右有4.5倍空间,属严重低估地板价。 管理层竞争上岗*含阿维塔12等诸多亮点[咖啡] 后期有调入MSCI的B股指数的可能,亦有被拆迁回购或开通B股通等多种可能性*历史遗留问题终将解决[咖啡] )已中仓 个人拙见 仅供参考 2023-11-12 [合十]
本来电车就是成本极低,省交投的智驾研究员跟我说,电车超过八万看都别去看
锂电池的价格从五六十万下跌到10万,跌了百分之八九十,明年的降价空间肯定是有的,就看车企愿不愿意降价了
因为华为的价格一定程度就是他们的上限 谁也不敢去赌产品,去挑战华为的产品价格区间$长安汽车(SZ000625)$
这些车企的智家还有待打磨
车价,房价,卖成葱,从此再无通涨
汽车的竞争越来越像手机了