目前几家航空股的市净率都处在历史最低水平，三大航已经跌到了净资产附近，再向下已经属于非理性下跌空间。疫情过后，负债率低、现金储备多的航司，将剩者为王。本刊特约作者 钱宇锋/文2020年以来，新冠肺炎疫情在全球范围内大流行，全世界航空业都遭遇史无前例的打击，受灾程度超过了20...