通达信运输设备行业共45只个股。
按近五年扣非净利润增长率≥-10%筛选：
中国通号、诺力股份、工大高科、内蒙一机、中铁工业、中国中车、哈铁科技、长青科技。
剔除20年后上市次新股：中国通号、诺力股份、中国中车、内蒙一机、中铁工业。
主要指标：
诺力股份：负债太高，直接剔除，私企长短债同低，这种不会冤枉的。
资产负债率：
运营指标：
其他指标：
内蒙一机的现金流好差。可是实际上他长期负债只有6.22亿，121.3亿流动负债，其中合同负债44亿，应付73亿。
经营性流入同比减少50亿，那是不是别人欠他钱没给？并没有啊，和去年持平。
没有欠付，现金流入减少，营收还同比增加了，这钱从哪儿来的？
网友@投资不易 评论：货款五年前就收了，这几年都是供货。
于是我去核实，
合同负债20年125亿，21年120亿，22年54亿，从合同负债端看确实存在这个情况，不过是从20年开始的，一季报44亿，这表明一直在交货。从经营性现金流看也确实怼上了50多亿的现金流入缺口。但这不也表明它在吃老本吗？20、21年维持住了，22年下降很多。未来还能维持军工订单吗？20、21年恐怕很大程度上受益于友邦。还在干，还有需求？04、05、14、15都是一机的业绩大回撤年，间隔10年，下次会不会24、25年？长期看问题还是不大的，毕竟背景够强大。
分红情况：
