大漠驼音 的讨论

发布于: 雪球回复:18喜欢:7
你怕是不熟悉真实情况。M7销量3,4月份确实下降的厉害,但并非拉胯,而是顾客都在等新款,所以销量下来了。新款上市大定还是不错的,后面月销1.5-2万台应该没问题。M5之前销量为啥不行?主要是M7定价和M5重合了,与其买M5不如直接上M7。但新款M5价格比之前便宜,和M7价格拉开了,后面月销1.5万也应该没问题。当然有个爬坡的过程。

热门回复

开始定价都没问题,是去年M7新款为了销量把价格打下来了,所以才和M5价格重叠的。

降价会伤害品牌,鸿蒙智行现在想从做用户推荐这方面发力。

降价以后毛利率还那么高,为啥不能降价?车企都在降价啊,合理的降价能换销量是正常的

M7的历史使命已经很优秀的完成了,本来是要放弃老款M7的,大嘴力排众议投五个亿升级改造,又借助mate60一炮而红。不到一年卖18万台够可以了,明年M7大改会更有竞争力。华为的作风就是三代出精品,M7这才1.5代,就心急下结论说拉胯。不合适不理智也不冷静

的确是,M5是新能源平台造的,M7还是油改电平台。而且M5接近4.8m的车长,也属于中型SUV了,普通家庭也够用了。

话都看不懂的人久不要来打嘴炮了

能不能别骗自己了,M7刚上市半年又要等新款了?而且新款外观也没怎么改。M5销量一直不行都在骗自己说等新款,现在新款出来了销量好了吗?

m5定价有点问题,买m5,不如加点钱买m7