读书致富

回复@读书致富: L3级别，开启辅助驾驶后出事故，厂家有责任//@读书致富:回复@利滚利之光芒:谁不希望坐着玩手机，让汽车自己开呢？喝完酒让车送自己回家，这是真正的需求，不是炒作的

回复@利滚利之光芒: 谁不希望坐着玩手机，让汽车自己开呢？喝完酒让车送自己回家，这是真正的需求，不是炒作的//@利滚利之光芒:回复@读书致富:在意智能驾驶的。是二级市场的一些狗。

回复@别慌可防可控: 明白，买手机就是为了打电话，结实不坏，信号好就行。//@别慌可防可控:回复@读书致富:老百姓在意的是价格，用车成本，真的不在意什么智能驾驶

$比亚迪(SZ002594)$ 比亚迪太像诺基亚了，太像了。诺基亚手机质量最好，软件封闭，很快被开放的安卓系统打败了。当有智能手机出现的时候，只能打电话的手机很快就被淘汰，手机质量再好也没用。现在华为开放智能驾驶系统，走的就是安卓的路子，马上智能驾驶汽车大爆发。除了少数发烧友以外，老百姓...

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当市场出现智能手机的时候，只能打电话的手机就活不了多久了

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回复@分三步走: 都有汽车都需要智能驾驶，就像所有手机都需要APP一样，只能打电话的手机很快就被淘汰//@分三步走:回复@读书致富:20万以下要个毛的智能驾驶，5000元选装可以考虑一下，先解决有没有车的问题，再解决油耗的问题，还要解决一台车既能日常代步，又要解决老百姓偶尔长途旅行的需要！怎么...

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$比亚迪(SZ002594)$ 比亚迪脑子进水了，整天研究这个底盘哪个地盘的，精力没用到正地方。大家想要的是智能驾驶，智能驾驶。华为一个智驾就把比亚迪打翻了

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回复@天清风语: 所有的车主都想要智驾，和所有人都想拥有手机是一样的//@天清风语:回复@读书致富:虽然消费者真正买车的时候，选智驾包的不一定多，特别是20W以下的车。但，智驾可以不选，但不能没有

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回复@天清风语: 希望是吧，没有智能驾驶必然会死掉//@天清风语:回复@世界车企BYD:说的反话，估计一堆人没看明白

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比亚迪不推出智能驾驶新产品，股票就不会涨。智能驾驶才是车主想要的生活

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回复@中年老鼠: 马斯克的专利太少了，连竞争者的零头都不到，害怕跟别人比较。如果他的专利多，才不会开放的，哈哈哈。这个套路你要学着点//@中年老鼠:回复@读书致富:因为马斯克说了，专利是懦弱的表现

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回复@寂寞的羊: 网约车开比亚迪跑了几十万公里，才建立的口碑。质量好坏车主知道，你懂个毛//@寂寞的羊:回复@梦想的左岸:不要赌，比亚迪汽车有两大致命要害，车子质量极差，以前做惯垃圾车的，骨子里偷工减料的想法根深蒂固，看他的底盘，防撞梁和电池包的防护就知道了。其次智驾系统，这个可不是...