回复@孤舟_蓑笠: 一般的碰撞实验都是60公里左右能打开车门，但是115撞的，打不开门不知道是没解锁还是物理形变导致车门无法打开。老实说车速超过120，一旦事故活着的概率就很低了。我这么说并不是给华为说话，这个事故要分成好几部分，比如洒水车在高速龟速行使没有警示，要付多大责任。智能驾驶宣传的太神了，各种视频平台能看到各种驾驶员睡觉、看电影、唠嗑，把车完全交给智能驾驶系统的。车商有意无意夸大智能驾驶。智能驾驶其实还有一个核心的逻辑死穴，当遇到不是撞死a就是撞死b的困境，智架系统如何选择，因为再先进的系统，意外也总会出现//@孤舟_蓑笠:回复@孤舟_蓑笠:问界:发布会，M7搭载"全向主动安全系统"；事故后: M7plus没有这东西
问界: M7plus搭载博世智驾。博世: 不是我的。
问界: M7plus没有碰撞自动解锁功能，你只能砸玻璃救人。问界M7plus说明书: 具备碰撞自动解锁功能。$沪深300(SH000300)$