这分两方面看，一个是车联网现在也只是概念阶段，各厂家的通信模块在技术框架中的位置是信息中转中枢，技术上，详细的我没有去看参数，但肯定有各自的客户群体，这和电池的格局类似。来自广和通半年报的描述是：公司从事无线通信模块研发多年， 已形成完整的产品线， 并开拓了移动支付、 移动互联网、 车联网、 智能电网、 安防监控等多个领域的优质客户  。肯定有客户，但份额，现在影子都没有的车联网更多的只是想象。 如果你是幻想型投资，但还是有点危险的，最好的是等业绩真正的体现在车联网上时的时机更好。 
另一个，现在的价格高不高呢，今年的大部分预测在1.7亿，明年在2.5亿左右，这样拍脑子的预测，基于80亿左右的市值，我们可以看到，不高也不低，之前的年初的净利润断层预期是打得挺满的，基于之前谈到的，无线模组只是我们观察的一个群落，在向上时做做催化，中线适合，长线是不适合的。看你自己的预期。