国产容量最大电池包:密度惊人

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电动知家消息,3月6日,我们从蔚来汽车官方获悉,旗下150kWh超长续航电池包二季度即将上线。据悉该电池包为国内乘用车量产最大容量电池包,搭载该电池包的蔚来车型拥有最长1055km的续航里程。

据悉,蔚来150kWh电池包于2021年的NIO Day上发布,其采用固液混动电解质,属于半固态电池,能量密度为360Wh/kg,超过宁德时代麒麟电池(255Wh/kg),是目前国内可量产动力电池包电量最高、能量密度最高的产品。据此前的报道来看,150kWh超长续航车载动力电池包是全球首款无热失控软包CTP 池。

去年12月17日,蔚来创始人、CEO李斌驾驶ET7 实测150度超长续航电池包。经过超14小时的行驶后,从上海出发的李斌最终行驶至厦门龙掘东服务区,达成了行驶超过1000公里的成绩。据悉,实测全程1044公里的平均百公里能耗13.2kWh(千瓦时),剩余电量3%,预计仍可行驶超过30公里。此次随车搭载的150度超长续航电池包是全球首款无热失控软包CTP电池,超长电池包能适配蔚来一二代平台的所有车型,这意味着可支持换电。该款电池所采用的电芯为蔚来自主研发,预计今年4月量产。蔚来总裁秦力洪曾透露,蔚来150千瓦时电池成本很高,成本相当于一辆ET5(75kWh电池版整车32.8万元,租赁25.8万元)。

全部讨论

03-06 11:23

这走的也是奔驰的路线啊,不坑穷人

03-06 11:33

冬天按一半算还有500,跑长途也差不多够了