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刚刚算了一下,我这台电车一年大概消费5000度电,假设电车保有量两亿台,不算工程车,各种运营车,大概家用耗电一年新增1万亿度,这些车大概率都是晚上充电,电网的削谷填峰无形中就解决了,我现在担心晚上的电费要涨价了…………
引用:
2024-01-19 07:20
【投资持续加码 电力行业加快数字化智能化升级】作为国内电力投资建设最重要的主体,国家电网近日表示,2024年仅电网建设方面的投资就将超过5000亿元,将继续加大包括特高压工程在内的数智化坚强电网的建设力度,同时围绕数字化配电网等应用场景打造一批数智化坚强电网示范工程。电力设备及新能源...

全部讨论

扎尼33301-19 11:53

商场也不便宜

李海斌情绪指数01-19 11:50

高速上确实贵,充一百元,只能跑两百公里

李海斌情绪指数01-19 11:48

哪个票?

川中小虾01-19 09:45

钍基熔盐堆大量上市

不看真相的群众01-19 09:04

你跑滴滴吗?

比初始更久远的存在01-19 09:00

车均1000度电,存量电车2000万,年耗200亿度电,都不配发电总量的零头的零头

鸿运FA01-19 08:51

据说就是为了以后涨电费推的新能源车

扎尼33301-19 08:48

假如去充电桩充电的话 一年费用1w左右 斌哥你一个月之前油费多少钱? 感觉没有充电桩的话 电车性价比就不是很明显了

老马葛格01-19 08:35

目前家用新能源车平均每月耗电约100度,全部新能源车在全社会用电量中的占比不足1%,可忽略不计。

Mr王毅01-19 08:29

5000度电应该不会的。1度电5公里,5000度要25000了。我每天开车上下班,一天20公里,一年顶多一万五公里。两亿辆车应该也不会有,大多数人上班还是地铁公交电动摩托。