开头有5分钟错过了，会议全程1个小时，主要是董秘孔总回答。
内容简单记录，边听边记，有些凌乱。
1、有成交过20w的运价；
2、所有船东对后两月都比较乐观；
3、脱硫塔安装进度比预期慢，排队很多，船坞人手很紧张，明年有大量船东的vlcc需要装脱硫塔；
4、近期市场成交清淡主要原因是近期租家需求低；
5、近期老旧（受限）船成交较多，这些船不适合装脱硫塔；
6、散货市场vloc现租市场3w8，期租市场2w8，总体处于稳定回升阶段；
7、定增进度：一般2个多月，央企不会违反道德去刻意压价，而且对价格不敏感；
8、近期公开市场没有招商的成交原因：近期有与中石油、中石化和BP的COA，但与两桶油的合同细节涉及国油国运，已向交易所申请不公开。
9、脱硫塔按照情况：5月份就开始安装了，9月底进坞的4条船，2条船装了37天，2条推迟赶上高运价，10月进坞的船都推迟安装，其他船按计划进行；
10、散货船vloc脱硫塔损失的时间和安装费由租家（淡水河谷）承担；
11、油运、干散未来展望：最悲观的情况已经过去了，未来两年往上的预期很大，今年12月和明年旺季有冲上20万的预期；
12、三季度长期租约相比半年报有所提升，将会在年报披露。