$联邦快递(FDX)$ ——由于其DRIVE成本削减计划的持续进展，盈利高于预期。联邦快递的经营业绩有所改善，原因是DRIVE举措降低了结构性成本。联邦快递报告第三季度收入同比下降3.2%至217亿美元，第三季度营业收入增长19.2%至12.4亿美元，净收入增长14.1%至8.79亿美元。联邦快递地面运营业绩上升，原因是DRIVE举措导致的结构性成本降低、基础收益率提高和自我保险成本降低。每个包裹的成本持平，因为较低的线路运输费用和提高的码头生产力抵消了较高的第一英里和最后一英里成本。联邦快递货运业绩下降，原因是燃料附加费降低、每批货物重量减少和出货量减少，但部分被更高的基本产量所抵消。通过旨在提高长期盈利能力的DRIVE全球转型计划，联邦快递将利用其庞大的地面配送能力，将目前依赖第三方最后一英里包裹配送和联邦快递地面整合为一个配送网络。联邦快递预计到2025财年将实现40亿美元的成本节约，随着更多的包裹交付从卡车转移到铁路，到2027年它将通过改造其交付网络再节省20亿美元。$标普500 ETF-SPDR(SPY)$ $纳斯达克综合指数(NASDAQ)$