对比一下国内外top电动车企干的事情。特斯拉:开放电动车专利,推动汽车电动化普及;开放models的设计图纸(量产风阻最低);开放48v的电气架构设计(博世放弃了该项目,可见其难度),主动发给福特和通用,希望能够尽快推进普及;上海工厂的福利和待遇,超了同行一大截,更不多说了宁王...