新车试驾，帕萨特确实不错

终于提了我的新款帕萨特，试驾了几天，简单说一下感受。我买的是搭载2.0T EA888-DPL低功率发动机的330TSI，虽然不像高功率380TSI那样强劲，但整体来说动力也是非常充沛的。动力输出也是EA888标准的"深踩1秒内见推背"性格，常规激烈驾驶超车游刃有余。

与这款发动机匹配的依旧是大众近年来大范围采用的7速双离合变速箱，平顺性至少在双离合领域来说，是绝对领先的存在。
值得表扬的是，该变速箱除了响应、换挡速度够快，在切换到"S档"后，油门、变速箱变得激进的同时，还可以在较低的转速下巡航。这样一来不用太多适应，也能又快又省油。这一点绝不是某些精神错乱的"神经质"双离合能比的。

外观嘛，这款依旧是帕萨特惯用的简洁偏向行政的设计路线，属于耐看类型。相比于老款，更厚重的车身和更大的镀铬前格栅设计，视觉上多了一丝时尚感。加上尾部LOGO下方的"字母"，也让它看起来更加的"高级"。

内饰布局和外观一样，简单、耐看。或受这辆车暗色主题配色，以及大面积的钢琴烤漆、木纹装饰、软材质包裹等用料所致，整体温馨感不错。紫色基础的全液晶仪表盘和偏向主驾驶一侧的中控触屏，清晰度很高，所以科技感也是不缺。
分享完这几天提车试驾的体验感受，总的来说帕萨特仍然是同级别和同价位最值得购买的车型之一。