无人驾驶的萝卜快跑其实已经在2023年就投放到了武汉了，2023年东风汽车也搭载了驭势科技的无人驾驶系统在武汉的高新区进行测试。还有很多无人驾驶企业如新奇点其实在2022年都开始布局了。也就是无人驾驶汽车L4级别的技术其实很早之前已经具备。但是为什么这个概念直到今天才被发掘呢？而且炒作的还不是非常正宗的无人驾驶技术概念股票，真正的掌握核心技术的如格灵深瞳等股票就一直趴在地上。
我想原因主要还是很多资金去年没有布局这一块的股票，今年已经吸的差不多了筹码，借着百度增加无人驾驶汽车的投放的机会加上后续特斯拉可能也陆续会升级自动驾驶的等级等消息预期。今年下半年，概念主流应该是智能驾驶的放量年。
之前很多无人驾驶的理念是靠激光雷达和高精导航，但现在越来越多技术倾向于纯视觉加导航的模式来实现无人驾驶。纯视觉技术就像普通人的眼睛加大模型实现人类在驾驶过程中的思考，导航是进行驾驶路径和目的地的选择。
高精导航随着北斗系统的全面完善其实现在已经比较成熟了，目前唯一要优化的应该就是纯视觉系统加大模型的算法优化。最终可能还是要炒作视觉类大模型人工智能这一概念。
不得不说，人工智能会给人类的生产生活带来巨大的颠覆。现在是带着导航的无人驾驶，今后也许都可以不用导航了。
据格灵深瞳的官方消息称其在研发不基于导航系统的无人机技术。结合之前看到的新闻，有人利用AI的一张照片就能知道这张照片在具体什么位置，可以预见今后不基于导航系统的无人驾驶也会出来，只是时间而已。