迷信哥 的讨论

小米在我看来打的是防御战，就是这块看似是手机杀入汽车，其实是汽车杀入手机，什么意思呢？智能机器人，移动空间，这是万亿大海，手机和物联网别无选择。

不晚，早进入的话门槛高代价大，毕竟需要摸索。小米做其他类的产品有哪个是走前面的？都是后来居上 小米汽车肯定也是走同价质优，同质量价格更低。

敢为天下后

确实有点晚了。

这也是个流行的观点，但我个人持保留意见，因为用户时长太短了，远远不足以撼动手机这个生态。

那些还在做小米大杀山寨机白日梦的，我劝你们不要刻舟求剑了，时代变了，市场环境、竞品，都是今非昔比。

要知道，换车周期是5年计，选慢于手机，且目前各家厂商无不在做用户互联、用户社区，用户的数据、车友圈都跟各家绑定，对用户粘性大大超过传统燃油车。到时候，小米只能找首次买新能源车的新韭菜了，谈何容易。

这倒还好，人本来就是分群的，小米品牌调性也适合一帮人。但关键问题是，小米针对的人群已经被一坨新的老的厂商锁定了，今年各厂明显都在发力，新能源车在加速渗透，等小米汽车2024出来时候，还能喝口汤吗？

而且产品天然自带品牌差异和消费者身份的需求