对于一个对航天航空业“一抹黑”的陌生人来讲，从行业入手，“一览众山小”，说不定是个好办法？根据航天航空企业公布的三季度，可以一见端倪。
一、营收规模与增速
根据三季度报，营收的大小可以一见规模与体量的高低。排在营收首位的是中航沈飞（302.79亿元），最末尾则是恒宇信通，营收不到1个亿。紧随中航沈飞的依次是中航西飞（283.45亿元）、航发动力（224.12亿元）、中航机电（123.16亿元）、航天电子（122.87亿元）、中直股份（106.13亿元），营收均在百亿以上。
在企业成长性方面，广联航空（104.81％）、三角防务（91.08％）、航宇科技（57.81％）、纵横股份（50.28％）排在前五，均是增长50％+。
在营收规模百亿以上的企业之中，中航西飞（22.66％）、航发动力（22.18％）、中航沈飞（20.58％）位居前三甲，属规模与成长性兼备。
二、净利润与增速
在净利润方面，中航沈飞（16.98亿元）拔得头筹、中航机电（9.21亿元）、中航重机（9.07亿元）、中航高科（6.56亿元）、航发动力（6.39亿元）、中航西飞（6.05亿元）排名靠前，都在6亿元之上。
在净利润增速方面，博云新材（308.79％）、航亚科技（256.43％）、广联航空（152.83％）位居前三。在净利润总额位居前列航企之中，增速位次变动为中航重机（53.71％）、中航沈飞（22.5％）、中航高科（21.5％）、中航西飞（12.86％）、中航机电（12.23％）、航发动力（-4.13％）。
三、经营活动净现金流与增速
在经营活动净现金流指标方面，则几乎“一片红”，流出远大于流入，说明航天航空企业光靠自身“造血”远远不够，需要外部“大量输血”。唯有中航西飞以245.53亿元现金流净额遥遥领先，一枝独秀，并且增速为274.5％，也比较高，说明今年资金雄厚。
安达维尔以1140.52％增速排在首位，爆发式增长值得探究。ST新研净现金流及增速均表现不错，今年摘帽是大概率事件。
总体来讲，航天航空事业整体规模不大，在几十年的发展之中，也涌现出中航沈飞、中航西飞、中航机电、中航重机、航发动力、航天电子、中直股份等优秀企业。