说理想取巧的 当初这么多人反对增程汽车,只有理想在坚持,后来华为来抢蛋糕。还有理想的营销,我也是服了 ,网上到处都在骂理想的,多如牛毛,这是靠的什么营销?这么多车主按道理有钱人 多少有些理性,他们这么好骗?在理想之前,没有人做出来像理想一样的产品,类比iPhone,iPhone的时代,安卓、塞班阵营都提供了同样的功能。iPhone没有提供多余的功能?为什么iPhone能成功?我想这才是投资理想最根本的支柱。不能说李想本人就是乔布斯,但没有第二人做出李想一样的类似乔布斯的行为。
这样靠营销建立起来的汽车品牌如履薄冰,一旦市场有点风吹草动,就会对其经营有很大影响。远不如笛子那样靠多年技术积累和全产业链实体支撑的品牌抗风雨的能力强
不可思议,几乎一夜间,理想汽车就被打残了,股价腰斩,销量暴跌,我看中的5C充电桩建设计划也停滞不前,大概率今年不太可能再出纯电车型了,为了保存实力,也基本不会快速补充5C充电桩,这对于纯电 mega充电是非常的纠结,小鹏蔚来充电桩还容易找,而合作的充电桩现在基本都是跟出租车快车排队充...
说理想取巧的 当初这么多人反对增程汽车,只有理想在坚持,后来华为来抢蛋糕。还有理想的营销,我也是服了 ,网上到处都在骂理想的,多如牛毛,这是靠的什么营销?这么多车主按道理有钱人 多少有些理性,他们这么好骗?在理想之前,没有人做出来像理想一样的产品,类比iPhone,iPhone的时代,安卓、塞班阵营都提供了同样的功能。iPhone没有提供多余的功能?为什么iPhone能成功?我想这才是投资理想最根本的支柱。不能说李想本人就是乔布斯,但没有第二人做出李想一样的类似乔布斯的行为。
组装电池车,完全没亮点啊,问界随便复制