长城汽车董事长魏建军与俄罗斯图拉州前任州长格鲁杰夫为图拉工厂奠基
于是,总投资5亿美元,产能15万辆的图拉工厂即将落成投产,这是中国制造业在俄罗斯最大的投资项目,也是中国汽车品牌在海外市场投资最大的工厂建设项目。其背后彰显了长城汽车向海外市场拓展、面对全球化竞争的决心与信心,标志着长城汽车海外制造能力的全面落地,及其全球化迈入新阶段。
从产品贸易到工艺技术标准 中国车企“走出去”正迈向新征程
事实上,中国品牌在海外建立散件组装工厂(KD工厂)早已有之。但不同的是,随着近年来中国汽车品牌尤其是长城汽车的工艺制造水平,以及技术研发实力的提升,拥有先进且完整的四大生产工艺的图拉工厂,正引领中国汽车企业“走出去”迈向全新高度——由以往的产品贸易输出,转向工艺技术的标准输出。
长城汽车俄罗斯图拉工厂
作为中国汽车企业在俄罗斯的第一家整车制造厂,图拉工厂拥有冲压、焊接、涂装、总装四大车间,通过先进工艺和工装设备的引入,能够确保整个生产流程安全、高效且环保,并且制造水平达到世界一流。例如,冲压车间建设有法格4序全自动封闭式生产线,使用ABB七轴机器人搬运制件,并采用自动快速换模系统,换模时间缩短至4分钟,可实现安全高效生产;焊装车间拥有机器人,主焊线自动化率100%,分焊线自动化率40%,同时采用NBG多车型自动切换柔性生产线,可实现3款车型自动切换。
长城汽车图拉工厂四大工艺车间概况
特别值得一提的是,为贯彻可持续发展理念,图拉工厂在环保上下足了功夫。其涂装车间使用水性漆喷涂工艺和废气焚烧技术,能够减少VOC(会产生危害的挥发性有机化合物)排放;动力站房使用先进污水处理设备,对生产废水逐级净化实现“零外排”。
长城汽车俄罗斯图拉工厂俄籍员工
犹记得当年中国汽车工业刚刚起步的时候,面对相对薄弱的工业基础,我国采取了“市场换技术”的方式,才逐步构建起现代化的汽车生产线。如今,在整个产业做大做强之后,中国汽车品牌也开始以工艺技术标准输出的方式,快速提升当地的生产制造水平,从而开拓海外市场。这为中国汽车品牌走出去探索了完整的全球化路径,将给中国汽车工业全球化带来持久且深远的影响。
长城汽车哈弗俄罗斯圣彼得堡4S店
长期以来,我国在外贸方面一直处于顺差位置,但出口结构不尽合理,以纺织品等低附加值产品为主的状况,使得中国制造在国际市场上被贴上了低端、廉价的标签。如今,中俄两国元首亲自见证之下,长城汽车图拉工厂的下线,将站在新的历史起点上,揭开中国车企工艺技术标准输出新时代,进一步推动中国制造向高端转型升级。