5月15日，孚能科技与印度Ingar签署了动力电池战略合作协议，加快锂电出海的脚步。
公开资料显示，孚能科技2009年成立，2020年上市，主营新能源车用锂电池及整车电池系统的研发、生产和销售，产品专注于三元软包动力电池。奔驰、广汽集团和Siro是孚能科技的三大核心客户，贡献收入超80%。Ingar成立于1988年，是印度较早进入新能源行业的公司之一，聚焦新能源和可再生能源行业。
在近期业绩发布会中，孚能科技表示，2023年没有及时识别出相关订单的风险并及时拉通产供销信息加以有效管控，在原材料价格高点制成高价库存导致亏损，为管理能力不足和商业经验匮乏交了一笔昂贵的“学费”。
对此，孚能科技表示，2024年整体销售重心会放在海外市场，尤其是加强与奔驰和土耳其Togg两个毛利较高客户的合作。同时，该公司在国内市场也会积极拓展 SPS 客户。
根据孚能科技财报，上市后孚能科技一直处于亏损状态。2020年至2023年，孚能科技分别亏损3.31亿元、9.53亿元、9.27亿元和18.68亿元，合计亏损近41亿元。
孚能科技董事长王瑀在年报中致歉，表示亏损是由于经营管理能力及国际市场经验仍不足以应对日益加剧的市场变化。同时，亏损还与碳酸锂等原材料成本上升、销售额下降、存货跌价准备、资产减值损失、投资损失等多重因素有关。
今年一季度，孚能科技营收为29.24亿元，同比下降21.70%；归属于上市公司股东的净利润为-2.17亿元；扣非后净利润为-1.83亿元，同比亏损大幅收窄；毛利率由1.91%上升至11.89%。
2020年7月上市时，孚能科技股票发行价为15.9元/股，今年2月一度跌至10.06元/股，5月15日收报12.31元/股，仍处于破发状态。@今日话题