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马士基、达飞、萝卜都面临去年一季度大西洋线高基数的影响，今年至今大西洋线一直低迷，上半年负增长并不奇怪，而亚洲船司大西洋占比很少，今年运价影响更多是正面的$中远海控(01919)$ $中远海控(SH601919)$
引用：
2024-07-26 10:05
从达飞的半年报来看，利润其实是同比负增了！单箱运价下降了7.1%。所以把2023当做一个周期底部利润区间看，是很不合适的！
弄不好您控的半年报也要负增个10%？
而且东方海外的半年报已经低于很多人的预期了。
$中远海控(SH601919)$ ，$东方海外国际(00316)$ ，$以星综合航运(ZIM)$

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Captain-Nemo船长
07-26 11:50
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您控一季度负增也是由于跨大西洋航线的影响嘛？

石头侠客2
07-26 12:34

一针见血