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其实中国船舶还有一个底层逻辑,他是中国先进制造业的代表,是少数中国在全球范围内有竞争力的优势行业,这让的公司应该给予较高的估值,它存在的意义对于我国来说远大于茅台
业绩兑现,利好兑现,行情已经处于末尾了,参考07年大行情,08年财务报表盈利依然很丰厚,但是到了07年底已经失去了想象空间了,所以股价也已经走到尽头了,股价达到300是07年10月份,自己去好好的复盘一下,抓紧时间上船吧,时间不多了
预期很重要,并且现在越来越觉得。考虑预期时,感觉是阻力小的时候,因为这时候判断的是逻辑,以及粗线条的业绩,真等业绩兑现,能支撑上涨的只有更好的业绩,但这个谁能算准呢