$中远海控(SH601919)$其实很多散户对中远海控预期都是有问题的，首先过于注重运价，幻想运价可以无限制上涨，把运力上涨视为利空，这个是完全毫无道理

现在我来特意说明当初我为何清仓中国神华，那就是煤价到顶，中国神华限制产能，这明显就是能看出来未来增长乏力。牧原股份为何能在2020年利润再创新高，不就是以量补价，请问2020年是猪肉价格最高的时候，当然不是，但是也是属于高点，所以他现在股价还能再创新高。他的股价也不是完全跟猪肉价格挂钩。很多散户怎么认为中远海控发展最有力？那不就是不增加运力，幻想看着运价上涨来增加利润？请问这种可能性有多高，航运业不是奢侈品，他不能无限制的上涨运费，如果中国远洋这么做了，那基本上离抛售不远了。更有些看空的拿增加运力来看空航运业，请问你怎么知道增加运力一定是利空航运业呢？要知道航运业是个增量行业不是存量行业。

我之所以留着中远海控，绝不是寄希望于运价不断创新高，而是疫情后经济复苏，疫情后航运业的需求绝对是增加的，随着新船和新的运力投入，只要运费不大幅下跌，哪怕比现在低一点也没关系，通过增量来提高运费，一样可以保持阶段性的增长。周期性行业通过增价来增加利润只能是初期，不可能永远这样。如果航运业现在运价暴涨反而都不新增运力，那绝不是简单的哄抬运费而是自己对未来不看好。