| 发布于: | 雪球 | 回复：7 | 喜欢：4 |
柴油机开拓海外市场我觉得没必要，我国现在已经是卡车占有率最多的国家了，奔驰卡车、沃尔沃、斯坦尼亚都已经在国内建厂准备投产了，就是想在市场里多分一杯羹。柴油机只要稳步前进没啥大问题，多拓展下农机 大缸径发动机，未来已经是星辰大海了
在重卡出口企业里面，中国重汽和陕汽份额排在前两位，潍柴估计是还是要通过整车走出去来实现发动机走出去！[很赞]
攻克国内掐脖子的东西才是最重要的[很赞][很赞]
可能确实是这样，康明斯也是有国内东风福田合资厂才能稳定占据一定市场份额吧，这么看来发动机的海外战略跟三一成品车海外战略确实要难些。