如标题，本文结论就是题目。分析过程如下:
1. 产能方面：
2023 第一季度末，100万烯烃配套的甲醇装置投产；2023.8约 20万吨苯乙烯投产；预计2023年8月末，100万烯烃（烯烃三期）项目投产。
2. 销售额方面：
烯烃原有产量120万吨，按照110%开工率算是132万吨；8月末投产100万烯烃，按照时间上来25万吨，2023年预计烯烃产量160万吨。 焦炭产量700万吨。100万烯烃配套的甲醇在第一季度末投产，按照烯醇比2.8来说大约300万吨，在第二，三季度的甲醇售卖，第四季度的甲醇用于制烯烃，2、3季度甲醇产品预计产量150万吨。其他精细化工，去年34亿，今年按照经济不好保守点30亿计算。20万吨的苯乙烯中，原料苯和乙烯均为自产，按照只赚一个加工费（1000元/吨）来说，额外多2亿收益。销售额共计325亿。
3. 成本方面：
按照某大神的说法，因为精细化工过多，并且行业之间互相有协同，按照产品或者行业来分容易理不清楚，所以本次成本按照成本性质来分，具体见2022年年报P169. 可见原材料，薪酬（包括高管薪酬，属于管理费），折旧，燃料动力这4个为大头，总共占比85%~87%左右。
a. 原材料
我们根据产量预估所需要的煤（烯烃x5=气化煤, 焦炭x1.4=所需精煤 ），根据董秘咨询的信息把烯烃的气化煤价格从780元/吨下调到620元/吨。计算总原料成本约138亿。
b. 折旧
2022年折旧14亿，按照25年倒推计算，总的固定资产350亿。翻看年报P133说是原有300亿，新增加了42亿（其中，在建转入34亿）， 修正为342亿（标黄色）， 修正折旧年数为23.5年。
计算2023年的新转入的固定投资： 2023年的大头是烯烃三期，总预算197亿，按照以往的惯例算花费预算的75%，约为150亿，按照每吨1.6万的投资额来算，则是160亿。我们按照160亿算。丁家梁也预计可以投产了，转入20亿。 动力岛项目（一期）转入算30亿算。物流改造系统20亿，笨乙烯产线5亿计算。预计合计235亿，算入其他的按照240亿计算。
按照23.5年折旧来说，新增年折旧240/23.5=10亿，所以2023年折旧为14+10=24亿。
c. 其余的大项：薪酬，燃料动力都比2022年适当增加点，所以2023年四大项预计成本为205亿，205/0.85=241亿。
因此，我预计，2023年宝丰能源的税前利润和去年差不多，为325-241=84亿。和2022年保持不变或者微降一点，如果有偏差则是因为销量的单价预估得不准。烯烃和焦炭可能比我预估的更差点，烯烃和石油相关，可以看石油走势；焦炭上游的钢铁厂，现在的房地产又这样子。哎，赚钱真辛苦，1000亿市值的公司也只赚个6个点的利润。。