这是几家机构用完,等收割发网上的?
三年前小米官宣造车发布会上,雷军说:
这是我人生最后一次创业,
我愿意押上我全部的声誉,
为小米汽车而战。
过去的三年里,
我每天都战战兢兢,
经历着各色各样的困难与挑战。
但我的内心一直有一个声音:向前!
这是小米汽车迈出的第一步,
也是我人生最后一战的开篇。
据了解,目前消费者还不能进入车里面看内饰,预计28日晚上就能开车门了,29号全国门店开始陆续接受试驾,目前试驾车都已准备就绪。
3月28日,小米SU7上市发布会期间,售价、车型版本、参数配置、首销权益及订车流程等信息将全部揭晓。
雷军说,小米SU7的目标就是,50万以内最好看,最好开,最智能的轿车!
是不是这样,我们拭目以待!
小米汽车SU7的核心供应商涵盖了多个领域,包括电芯单体、ABS制动系统、驱动电机等关键部件。具体来看:
小米SU7的电芯单体由宁德时代和比亚迪旗下的襄阳弗迪有限公司提供,分别提供三元锂电池和磷酸铁锂电池。这两家公司都是国内领先的动力电池制造商。
2、ABS制动系统:德国博世汽车!
小米SU7的ABS制动系统采用博世苏州的ESP10控制系统产品,这是博世最新一代的控制系统产品 。
3、驱动电机:汇川技术。
驱动电机由苏州汇川联合动力系统股份有限公司和联合汽车电子有限公司提供。苏州汇川联合动力系统股份有限公司是A股上市公司汇川技术的控股子公司,而联合汽车电子有限公司由博世汽车参股 。
4、在智能驾驶领域:禾赛科技、速腾聚创!
小米先后收购了深动科技,并投资了多家传感器、激光雷达、毫米波雷达等企业,如禾赛科技、速腾聚创等,基本实现了智能驾驶全产业链布局。
奥特佳其子公司空调国际已接受小米汽车客户定点,未来会在小米汽车客户正式启动生产后根据订单提供汽车热管理产品。
轮股份2022年公司新拓展了博世、中联重科以及小米汽车等客户。
6、空气悬架、减震器、内饰:拓普集团。
7、汽车零部件:博俊科技、模塑科技、华域汽车、均胜电子、万向钱潮等。
此外,小米SU7的智能驾驶芯片选择了英伟达,智能座舱内的芯片选择了骁龙,车身和底盘的各类控制零件则是来自德国的传统汽车一级供应商,如博世、德国采埃孚、舍弗勒等。