你把物流想像得太美好了。你光看到万纬物流一年营收30多个亿，没看到他一年到底能盈利多少，是不是负资产。如果他没有盈利，那么公募Reits的估值体系对它没有任何意义。万科从太古手上收太古冷链（也就是万纬物流前身）的时候，太古冷链一年要亏1个多亿，是个沉重的负资产、大包袱，太古才会甩手，万科是有何德何能，何种专业能力，收回来没几年就能把它变废为宝？别看现在物流资产热度不减，这热度只跟买的早买的便宜的资产有关系，当你买的东西太贵的时候，你先把商誉减值熬出头再说吧。打个比方，例如你觉得这玩艺好像不错哦，得值7-8百亿，却不知当年人家是花相当于8-9百亿的代价买来的……所以，不要觉得物流资产是白送的，他不是白送，他目前仍然是负资产，现在市场的热度，仍然远远没有弥补他当年踩下的坑。