明灭的灯

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回复@超级红色巨兽: 汽车拉力赛不过是Old Money的玩法，用自己定义的游戏规则给自己增加品牌溢价，我一平头老百姓买个车不是为了跑拉力赛的//@超级红色巨兽:回复@王隽:以前卖车之前，首先是碰撞实验；其次是汽车拉力赛，然后才推市场，现在的ev车前两步都省了吗？ [抠鼻]

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回复@Sylarspecial: 30年前不打开壁垒，现在满地跑的是什么车？你开什么车？合资车也是给国外进中国市场的权利。你现在让日美欧放开跟中国品牌合资啊，特别是美国，他敢吗？//@Sylarspecial:回复@明灭的灯:那30年前中国为什么不把汽车的壁垒的打开呢？现在新能源车牛逼了，你就高喊要人家开放市场...

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回复@不思斋: 感情你们精神灯塔国没有补贴？//@不思斋:回复@明灭的灯:没有补贴才算自由市场经济，光伏、新能源车哪个没有补贴？

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回复@东临沧海2023: 现在是所有人了吗？现在广大的劳动者群体不比以前更赚钱了吗？更幸福了吗？//@东临沧海2023:回复@明灭的灯:如果没有社会底线，老人儿童甚至所有人都会变成驱动生产线的燃料……广大的劳动者群体赚钱了吗、生活更幸福了吗？

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你也知道是段子

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回复@晓风吹的有点: 让美日把汽车的壁垒给去掉后，看看丰田的净利润还能剩多少？丰田在全球最大的汽车市场都被打得丢盔弃甲了，还在这吹呢？//@晓风吹的有点:回复@江恩360:没毛病，丰田汽车去年净利润干掉中国前十三名车企

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回复@江恩360: 如果是亏钱卖给外国人，那叫做便宜了人家，如果是赚钱，何来便宜一说？就像是当年美团和滴滴贴钱给用户，都说便宜了用户，可是到现在呢？美团外卖每一单加多点费用，也得照买不误。卷死那也是市场经济，这个时候怎么又跳出来批判自由的市场经济了？//@江恩360:回复@王隽:咱们的企业...

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说了半天的油车成本比电车便宜，我就想问了，在电车出来前，油车卖得可不便宜。你说的那些亏损的企业，别忘了还有挣钱的电车企业。

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回复@大A永不变: 过去曾经吹通威的跑来吹石英去接盘//@大A永不变:回复@金融思想:因为通威没有过硬的技术优势。石英可是全球第三

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我刚刚关注了股票$通威股份(SH600438)$，当前价 ¥22.49。

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回复@太阳底下无新事99: 你没事怕什么//@太阳底下无新事99:回复@西安李隆基:动不动就封杀，人人自危就好吗

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回复@adorefuture: 这。。。有这钱我真不如养个宠物，嗯，我的意思是禁室培欲的那种//@adorefuture:回复@明灭的灯:说到底，他俩就是搭伙过日子，钱财分的很清。但婚姻关系最初就是一种财产关系，如果钱财分的很清，那就不叫婚姻关系，只能叫同居关系。

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回复@糖是咸的2022: 毕竟有很多人总会高估自己的能力，总觉得自己才是独具慧眼的那个//@糖是咸的2022:回复@大衰神BC:其实，你大可不必天天拉着通威比，首先，通威是硅料，电池片全球双龙头，组件也是奔着前四去的，体量和综合性远不是协鑫可以比的。其次，颗粒硅质量肯定比多晶硅差，靠嘴巴说是没...

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说到底，她无非就是不爱你，怎么还能给自己找那么多理由呢

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回复@财富攻守道: 汉外观还行，内饰设计太落后，整个王朝网的车内饰都这样//@财富攻守道:回复@西伯利亚狼777:没有用的，一俊遮百丑，一丑毁所有。汉的内饰实在有点农业后现代。

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回复@杰尼龟的妈妈: 我反而觉得汉更好看，外观这个东西，见仁见智//@杰尼龟的妈妈:回复@西伯利亚狼777:但是汉丑。

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没有经营过实业的人炒股课真无知

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扣非上限41亿，从今年券商的预期来看，今年应该是略超预期了，但是空间也不会太多
$中国巨石(SH600176)$

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