9月中旬，上海游客卜维娜一家自驾全国首条交旅深度融合的沙漠探险旅游示范高速公路S21阿乌高速公路，沿途饱览沙漠风光、戈壁风情和雅丹地貌，服务区也各具特色，卜维娜表示，真是不虚此行。
S21只是新疆交建全力推进“交通+”战略的一个缩影。公司在实施“交通+”战略的征程中渐行渐远，渐入佳境。
从顶层设计上，2022年新疆国资委指出，主要围绕国资国企深化改革，完善体系，通过战略性重组和专业化整合，旨在打造一批龙头骨干大企业、大集团。在交通领域，2022年，新疆交投集团与新疆交建投进行战略性重组和专业化整合，进一步扩大市场优势。2022年11月11日新疆交建公告，公司于2022年11月10日收到新疆国资委下发的《关于将34%国有股权无偿划转至新疆交通投资（集团）有限责任公司的通知》（新国资函【2022】167号），新疆国资委拟将其直接持有的公司34%股份以无偿划拨方式转至新疆交投。此次股权无偿划拨已于2023年7月7日完成过户登记手续，公司实控人不会发生变更，仍为新疆国资委，新疆交投成为公司第一大股东。公司作为新疆交投集团旗下唯一上市公司，集团的资源有望助力公司进一步提升市占率。
在落实上，一方面，公司坚持以投融资模式创新、商业模式创新和合作机制创新为主要抓手，深入研究“交通+”产业一体化发展路径，探索“高速公路+新基建”“开放式服务区建设”“智慧交通”等新项目、新机遇。
另一方面，公司加速“新基建”布局，着眼BOT项目、产城融合、城市综合体、城镇老旧小区改造、乡村振兴等领域，探索建设业务与产业发展的融合机遇；加快在“建筑+新技术”领域实现突破，探索绿色建造、3D打印建筑、智能建造、建筑光伏业务的发展，力争成为新疆智能建造技术的先驱。
此外，公司计划通过并购重组实现外延式增长，并开展融资租赁，增强公司经营能力。