1.短期逻辑
即期运价的高度，目前已见顶回落，暂时可以不用考虑了。
2.中期逻辑
红海绕行，巴以谈判成功的希望越来越大，哈对停火更迫切，以更希望继续打（不排除是虚张声势）。如果协议达成，胡立马停止袭击，船司重新安排船需要4-6周。
3.长期逻辑
行业竞争格局变好，各大船司不会激烈竞争到亏钱运货，CCFI不会跌破2020年初和2023年的低点800多点（未来随着成本提升，CCFI成本线会变高）。
海狗的股权投资收益+利息+非集运业务利润+其他杂七杂八收益=80亿（保守计算），集运利润最少年均100亿以上（保守计算），海狗年利润最少80+100=180亿。
分红率大概率能稳定在50%，如果碰到大年，可能还有特别分红。5%股息率估值，180×50%÷5%=1800亿市值。（很多老水手对底部利润预期在200-300亿）
今年利润保守预估400亿，加上1800亿底部市值，400×50%+1800=2000亿。（如果行业还是恶性竞争，那海狗还是会回到7-9块的股价）
认可哪个逻辑，就按哪个逻辑操作。目前海狗里应该没有看运价高度玩的了，看红海绕行炒的，在三根大阴线后应该也走的差不多了。（北向资金自6.11跌停后净买入16个多亿）
刚看到停火了，希望世界和平。