活久见，买油送钱！
北京时间4月21日凌晨2时30分，WTI 5月原油期货结算价收报-37.63美元/桶，每桶暴跌55.90美元，跌幅305.97%，历史上首次收于负值。这意味着，将油运送倒炼油厂或存储的成本，已经超过了石油本身的价值。
为什么会出现负油价？
需求不足、OPEC+减产不及预期、库存不够和移仓换月等都是原因之一。
其中，最重要的当属库存，美国疫情引发了基础设施和交通物流不畅等问题，原油很难外输或储存。数据显示美国库存出现历史性跳升，其中包括美国原油期货的交割中心所在地俄克拉荷马州库欣市库存的急剧上升。肯定有人问没地存为何不减产呢？因为减产意味着会停机，停机再启动损失巨大，所以为了经济性而关井停产是有风险的，在存储成本过高甚至无库储存的情况下，为了维持油井的正常运营生产商不得不选择赔钱卖油。
还有一个重要原因是移仓换月。原油期货价格是按照每月进行计算，在每月底会对近月的交易进行结算。北京时间4月22日凌晨，美国原油5月期货协议将过期。为了避免被强制平仓，部分交易者往往会提前平掉5月份的合约，重新建仓下6月的合约，造成5月份合约出现许多卖盘，导致价格大跌。由于不同期限的期货价格不同，在期货合约移仓换月时，价格通常会出现跳空现象。这种跳空不是重要事件或者突发意外导致的突然上涨或下跌，正常情况下即将换月的两种期货合约的价差不会过大。但是这一次，WTI 5月合约和6月合约的价差一度达到60美元，意味着期货合约从一个月滚动到下一个月，投资者若要保持相同的头寸，成本暴增。
需要注意的是，负油价不代表有车族加油免费，因为跌至负值的只是马上到期的5月份轻质原油期货合约，不是原油现货价格。 负油价也可能导致众多中小石油企业将面临破产风险。根据Rystad Energy的数据，在油价20美元的环境下，533家美国石油勘探和生产公司将在2021年底前申请破产。Rystad估计，如果跌至10美元的价格，将有1100多家公司破产。
由于油价过高或过低都对经济都是不利的，我国在2016年推出了成品油定价机制，设置了“天花板”与“地板”机制，其中调控上限（天花板价）为每桶130美元，下限（地板价）为每桶40美元，中间区间，则根据国际原油市场该降就降，该升就升。这也是为什么在国际油价持续下跌的背景下，国内油价却连续两次不做调整的原因。
但是，低油价确实能为“耗油大户”的航运业和物流减轻成本，从板块指数表现来看一般，可能市场的关注度都在6月原油期货会否跌破0美元上。